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碳纖維具有纖維的柔順性和可編織性，比強(qiáng)度、比模量均優(yōu)于其它材料，此外還有耐高溫、耐酸堿鹽的化學(xué)腐蝕、低電阻、高導(dǎo)熱、低熱膨脹系數(shù)、耐輻射等特性，在民用工業(yè)和軍用工業(yè)都有廣泛的使用
碳纖維由于有比重小、彈性模量高、化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫等特點(diǎn)成為當(dāng)下最受歡迎的材料之一，它通常不單獨(dú)使用，而是和樹脂、陶瓷、金屬等基體制成復(fù)合材料
碳纖維復(fù)合材料已經(jīng)越來越受到關(guān)注，它的很多優(yōu)異性能都被用在很多領(lǐng)域，能夠在代替原來的材料，減輕質(zhì)量，節(jié)省能源，為節(jié)能減排帶來了很大的幫助。下面我們就從汽車、飛機(jī)的制造和風(fēng)力發(fā)電等來介紹下碳纖維復(fù)合材料的環(huán)保作用。 碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)制造
碳纖維目前是一種新的高技術(shù)產(chǎn)品，已經(jīng)在航空航天，軍事，汽車制造等等領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用。碳纖維的最明顯的特點(diǎn)就是抗拉強(qiáng)度高，所以提高PAN基碳纖維抗拉強(qiáng)度的基本原則就是減少甚至消除其先天性缺陷和后天缺陷。PAN原絲對(duì)碳纖維性能的影響是最直接也是最根本
碳纖維是碳含量占90%以上的纖維狀碳材料，由于碳纖維具有很好的抗拉強(qiáng)度和彈性模量，出色的強(qiáng)度、模量、密度、耐腐蝕、抗疲勞等等的特性，它的復(fù)合材料在軍事、航空航天、交通軌道、醫(yī)療器材、工業(yè)器械等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，成為了目前炙手可熱的復(fù)合材料之
碳纖維雖然具有比強(qiáng)度高、比模量高、耐腐蝕、耐高溫、抗疲勞、易導(dǎo)電等等優(yōu)良性能，在航天、軍事、工業(yè)等得到廣泛應(yīng)用，但是表面沒有經(jīng)過處理的碳纖維惰性比較大，由于缺乏具有化學(xué)活性的官能團(tuán)，與基體的黏結(jié)性差，界面中存在較多的缺陷，從而影響了碳纖維
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