一種用于結(jié)構(gòu)的好材料，一般應(yīng)具備較大的強(qiáng)度以及較輕的質(zhì)量，而在 中要求材料同時(shí)具備強(qiáng)度高、變形小，重量輕這些特性，從原始的石器時(shí)代發(fā)展到銅器時(shí)代，再到鐵器時(shí)代，似乎都滿(mǎn)足不了，而碳纖維的出現(xiàn)，則很好的滿(mǎn)足了這些要求，本文我們一起來(lái)了解一下。
 

（圖示：碳纖維無(wú)人機(jī)）
 

　　碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料是生產(chǎn) 武器裝備的重要材料。在戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)上，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于戰(zhàn)機(jī)主結(jié)構(gòu)、次結(jié)構(gòu)件和戰(zhàn)機(jī)特殊部位的特種功能部件，有數(shù)據(jù)顯示采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的前機(jī)身段，可比金屬結(jié)構(gòu)減輕質(zhì)量31.5%，減少零件61.5%，減少緊固件61.3%；復(fù)合材料垂直安定面可減輕質(zhì)量32.24%。

 

　　在民用領(lǐng)域，空中客車(chē)A380飛機(jī)約25%由高級(jí)減重材料制造，其中22%為碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，并且A380首次采用了碳纖維復(fù)合材料制成的連接機(jī)翼與機(jī)身的中央翼盒。此外，A380還首次在后壓力艙后部的后機(jī)身采用了復(fù)合材料。減輕飛機(jī)結(jié)構(gòu)重量。有效減少油耗和排放，降低運(yùn)營(yíng)成本。

 

　　無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一種專(zhuān)業(yè)的碳纖維制品生產(chǎn)商，可滿(mǎn)足客戶(hù)在軌道交通、 、醫(yī)療器械、汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域碳纖維制品的需求，所生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)受到暢銷(xiāo)，相關(guān)碳纖維制品長(zhǎng)期出口歐美等國(guó)家。推薦欄目：威盛新材碳纖維產(chǎn)品案例